Pengapian elektronik untuk mobil yang belum menggunakan CDI
rangkaian ini membuat platina lebih awet karena tidak ada loncatan bunga api di platina
cara kerja rangkaian
tegangan aki mobil 12 volt DC di naikkan tegangannya menjadi 220 volt AC menggunakan inverter yang di bangun oleh IC 555, transistor,trafo dan beberapa komponen pasif disekitarnya.
dengan bantuan 4 dioda di dapat tegangan yang cukup tinggi, kira-kira 250 olt DC.
tegangan inilah yang di pake untuk mengisi capasitor C6, muatan C6 bibuang oleh SCR ke ground.
Dengan demikian timpul arus pada kumparan primer di coil dan di baian sekundernya akan timpul tegangan yang sangat tinggi, cukup untuk membuat loncatan bunga api di busi
pada gambar 2a terlihat pengapian sistem lama, sedang di gambar 2b terlihat sistem pengapian menggunakan rangkaian elektronik
daftar komponen bisa dilihat di bawah ini:
rangkaian ini pernah di pasang di mobil daihatsu dan toyota kijang, C6 sulit di cari
saya coba bikin rangkaian nya tapi kenapa kalau pada putaran tinggi mobil tersendat-sendat alias ngeberebet
BalasHapusAda beberapa penyebab:
Hapus1. Tegangan inverter yang hanya 250 volt dc, dari beberapa brosur CDI (MSD,M&W, Crane Cams) mencapai 380-480vdc.
2. Frekuensi Inverter dari IC 555 kurang tinggi, mesti dinaikan frekuensinya dan menggunakan trafo toroid/besi bulat
3. Condensor pd platina harus dicabut atau dijumper sehingga tidak terjadi kemunduruan timing pengapian atau majukan timing sekitar 2-4derajat.
Mas minta skema cdi buat mobil macam MSD 'lokal' sp atau xl punya? Bisa nggak bikin dari inventer yg dah rakitan jadi trus ditambah cdi nya aja? Cara naikin tegangan jadi 400volt gimana?
Hapussaya sampai sekarang (dari pertama rangkaian ini dipublis) masih pakai rangkaian ini memastikan pengapian eksis pada mobil yg pakai sitem platina.
BalasHapusKalau dipakai jalan memang brebet diputaran tinggi.
coba transistor SCR diganti tipe mosfet IRF460 atau tipe darlington lebih maksimal hasilnya
BalasHapusperhatikan pada tranfo inverter ganti yg ampere lebih besar misal 2 ampere, dan C6 1uf/600 volt, C6 voltnya harus besar.
BalasHapusmau yg lebih simpel ?
pakai saja CDI nya shogun 125, sama2 CDI sistem DC
saya belum pernah praktek, saya yakin ini bisa di pakai
Rangkaian ini saya dapatkan dari majalah elektron (majalah edaran dari ITB) kurang lebih sekitar tahun '80an dan cukup handal dan awet karena saya rangkai dan saya gunakan dimobil saya
BalasHapustanpa masalah hingga lebih dari 15 tahun sampai mobil dijual, saya hanya memodifikasi (menambahkan) saklar untuk mode pengapian konvensional dan CDI